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| My Hi-Max Airplane N398RL, Construction started May 1989 and finished December 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Hi-Max N398RL airplane ready to fly in the hangar at the Hunington, Indiana airport. (December 1993) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| The FAA Inspectors are checking, and it passed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The Rotax 447, 40 Hp, 2 cycle engine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| After four years,Hi-Max is ready to go to the airport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The Hi-Max Cockpit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| The wing assembly | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The landing gear and engine compartment | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| The parachute ripcord handle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| The parachute for both the airplane and me | |||||||||||||||||||||||||||||||||||